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，在较大的市场，如艺龙，途牛，同程，携程仅做部分持股。随行业价格战的烈，伴随利润的压力，如果不在行业内开展大规模的并，恶意的价格战将愈演愈烈，盈利也将遥遥无期业大模的并也源于，比滴滴快的，比优酷土豆，58赶集通过行业内大老二并购迅结束价格战，当然“杭州到苏州汽车”百万欧元(美金亿四千六百万)，扣除利?税项?折旧及摊前的溢利()为二百六十万欧元(美金三百万元)?酒店将会为集团来收益带来面的影响?文华东方酒店集团屡获殊荣的国际机构，拥有及经营一些最奢华的酒店?渡假酒店及酒店式住宅?由备受推崇的亚洲地区酒店集团发展至

龙，旅人网并加持了艺龙股份，阿里在投资了百程，酷在线，石基信息，并推出了旅行品牌去啊，同时也在不断接触携程。消彼长，百度也切需要在旅业始新的布。除此之外，2014年共114家旅游公司获得了190亿元的投资，也充分明了旅行业发展的高速和成长空间。其二是双方共同

“杭州到苏州汽车”!艺龙创办以来，一直是在线旅游的队，其酒店收入仅次于携程，我相信，在携程成为股东以后，艺龙的效率和竞争力将进步得到提升但持续亏损且酒店业务与携程高度重合的艺龙很难可以为携程带来多少直接的利益或市场份，笔更倾向于携程收艺龙向去儿及其理层施压，同时表明

“杭州到苏州汽车”进沟通，已确保收益理决策在酒店层面得以实施经过两年的合作，这些试点酒店已从渴望收益理()，意识收益理()进一步过度到了解收益管理()阶于始转变合作方式，通过专辅导项，即由资深的收益管理专向较新的收益经理传授经验，从帮助酒店的收益管理储人才在实践增长。